​​​​​​​​​​​​​​​안녕하세요여러분!대한민국 자동차보험계산기 대표 자동차블로그 굳맨 양승호 입니다. ​​​​​​2023년도 전반기 전기차 보조금 지급을 할지 거의 약 1달여 만에 일반 소비자를 대상으로 한 비우선 대상자분들에관한 예산은 거의다 소진되었다고 하더라구요! 작년 보다는 최대 지급폭을 조율하고 대상자를 많은 부분 확대하면서 많은 여유가 있을 것이라고 예상과는 다르게 국내 있는 소비자들의 전기차의 선호도의 경우 정말 많이 올랐던것 같습니다. ​​실질적으로 연초부터 현대기아차를 해당하는 쉐보레, 푸조, BMW 등 신차 대부분이 전기차를 대부분 런칭하고 테슬라 혹은 폴스타 처럼 수입 전기차에 해당하는 전문 브랜드들 또한 3월과 4월에 입항 계획을 세우고 보조금 혜택들을 자동차보험계산기 여러가지 누리고 있는 것 같습니다. ​국내에서도 급격히 성장하는 전기차 시장의 경우 연관된 회의적인 시선도 ​전기차의 경우 동급 세그먼트 해당하는 내연기관 모델에 비해서 최소 천만원 부터 이천만원 정도 비싼 가격대 형성되어 있어 흔하게 차량 비용에 유지비가 포함되어 있다 고 표현하는 분들도 많고 충전에 관련해 번고로움 혹은 겨울철 배터리 효율성 저하 등 여러가지 이유로 비판의 시선을 보내는 분들도 많습니다. ​또 갑작스럽게 새로운 차량에 관해 수요와 공급 또한 급상승한 것에 비해 전기차의 핵심 요소에 포함되는 배터리 혹은 모터 충전기에 대한 애프터마켓에서의 서비스 인프라 자동차보험계산기 확보가 여전히 하나의 과제로 남겨져 있습니다. ​​​​​​​​자동차보험 시장에서도 전기차의 경우엔 충전 중 화재 혹은 추가적인 수리비에 대한 보상 관련한 문제가 대두되기 시작하면서 특약을 통해 보조하거나 아예 기본 할인 그룹의 자체를 조정하는 경우도 일어나고 잇아요​그래서 많은 분들께서 활용해주시는 비교견적사이트에서 자동차보험료계산기를 통해 다양한 회사의 견적들을 받아본다던가 전기차량에 관련해 자동차보험종류와 여러가지 상황을 대비할 수 있는 전문적 서비스에 대한 수요가 높아지고 있습니다. ​전기차 출고 시에는 자동차보험료계산기를 통해서 다이렉트로 활용하시길 추천하는 이유는 크게 3가지 입니다. ​첫번재는 전기차를 충전하는 중 화재 연관된 대비 입니다. ​전기차의 경우 자동차보험계산기 보급과 연관된 소비자로 하여금 매우 강력하게 기억되는 문제는 당연히 충전중 화재 문제 입니다. ​특히나 전기차량의 경우 배터리 화제가 발생할 시에는 일반 소화기를 통해 화제를 잡는 것이 쉽지 않고 화염을 진압한다고 해도 발화 온도가 쉽게 떨어지지 않아서 재발화 가능성도 높습니다. ​​​​​​​​​​​​​​문제는 전기차 충전의 경우 탁 트인 야외 도로보다는 지하주차장이 혹은 특정한 충전소의 경우 입차하는 등 상대적으로 폐쇠된 공간에서 진행되서 단순 내차 뿐만아니라 타 차량과 건물에 대한 보상도 생각을 해야 되서 대물 한도나 화재와 연관된 특약을 추가하는 경우가 많습니다. ​두번째의 경우 내연기관 자동차보험계산기 대책 수리가 가능한 센터와 비용이 한정되어 잇는 점입니다.​특히 전기차 브랜드 중에서 국산 브랜드들 중에 내연기관 차량에 서 누리던 간편한 as 장점이 정말 없습니다. ​이러한 말은 전기차를 수리할 수 있는 센터가 한정되어 있고 여기에 자동차보험 가입 후 차량은 해마다 감가되는데 비해서 약간의 손상만 있어도 배터리는 교환해야 해서 초과 수리비에 대해 부담도 큽니다. ​때문에 많은 보험사에서 초과되는 수리금액 특약이나 배터리 교체 비용 지원 견인거리 추가와 같이 자세한 내용을 추가한 전기차 전용 상품을 내놓고 있는데 이러한 서비스들은 1:1 로 비교하는 것이 불가능해서 자동차보험료 자동차보험계산기 계산기를 사용하는게 훨씬 스마트 합니다 .​​​​​​​​​​​마지막으로 세번째이유의 경우 유지비면에서 자동차 보험료가 차지하고 있는 비중입니다. ​연간 자동차 유지비의 경우 전기차와 내연기관의 차량 분류없이 크게 세금보험가격 주유비 충전비 소모품 교체 금액 으로 구성됩니다. ​이중 자동차보험료의 경우 내연기관 자동차에 비해 비교적으로 그비중 또한 상승되는 아이러니한 상황을 마주하게 되는데​만약 예를 들어 연간 주유비의 경우 300만원 ( 연 15000키로 평균 연비 10 키로 기준 ) 엔진오일이나 와이퍼 등 소모품 교체금액이 거의 29만원 정도 지출해야 되는 내연 기관 차량의 경우 연간 자동차보험료 69 만원 전체 유지비중 자동차보험계산기 약 17% 정도를 차지합니다. ​​​​​​​1년 전기차 충전요금은 75 만원 연 15000키로 평균 전비는 5키로 ! 소모품을 교체하는 비용 10만원을 지출하는 전기차의 경우 연마다 자동차보험료 79 만원 이 전체적인유지비 중 대략 47.9% 정도 포함됩니다. ​정리하면 전기차의 경우 자동차 보험료는 앞서 알아본 3자기 이유로도 높은 금액에 책정될 수 있는 상황입니다. ​거기에 자동차보험 회사들 입장에서도 수십년 동안의 역사를 통해서 정형화된 케이스와 다르게 이제 막 성장하고 있는 전기차에 관련해서 상품에 관한 모델링이 계속 여러가지가 있어 관련해 연간 자동차납입료 차이점 역시 각 회사별 다양하게 커지고 자동차보험계산기 있습니다. ​그래서 비교견적 사이트에 접속해 세세하게 보상 내역을 챙겨보시고 자동차보험료계산기를 활용해 합리적인 자동차보험료를 계산해보는것이 진짜 중요합니다. ​​​​​​​​​오늘 저는 전기차 커뮤니티를 활용해 다양하게 상승하는 전기차 보험금액 매우 비싸요! 라는 글에 대해 간단히 정리했습니다. ​개인적으로는 과거 수입차 판매량의 경우 급증하던 때와 오버랩되며 과도기 시기를 지내고 있다는 고려 또한 들지만 일반 보험과 달리 매년 새로운 회사를 자유롭게 결정할 수 있는 만큼 비교견적 사이트에서 자동차보험료계산기를 활용해 비교적 합리적으로 전기차를 잘 유지해보시길 바랍니다. ​자동차보험료계산기에 대한 긴 글을 읽어주셔서 감사해요! ​좋은 하루! ​​​​​​​​​​​본 포스팅은 업체로부터 원고료를 자동차보험계산기 지원받아 작성했습니다.​​