정부가 7년간 민간 석탄화력발전 온실가스 배출량을 대거 국가 통계에서 누락한 결과, 다량의 탄소배출권이 기업에 과다할당된 사실이 확인됐다.

최소 3000억원대배출권이 발전 기업에 무상으로 뿌려진 것으로 추정된다.

세미나는 ‘제4차배출권거래제, 어떻게 준비할 것인가?’를 주제로 진행된다.

이영기배출권시장협의회 회장이 포문을 열고, 김마루 환경부.

21일 한국거래소 서울사무소에서 열린 제4차배출권거래제 세미나에 앞서 이영기배출권시장협의회 이영기 회장이 인사말을 하고 있다.

/한국거래소 제공 한국거래소가배출권시장협의회와 공동으로 ‘제4차배출권거래제, 어떻게 준비할 것인가’를 주제로 거래소.

정부가 직면한 철강 산업의 이슈와 정책 과제를 다섯 차례에 나눠 소개한다.

현재 상태로는배출권거래제가 기업들의 탄소 감축 유인으로 작용하지 못 한다는 지적이.

김마루 환경부 기후경제과장이 21일 서울 여의도 한국거래소 컨퍼런스홀에서 '배출권거래제 어떻게 준비할 것인가'를 주제로 열린 세미나에서 주제발표를 하고 있다.

국내 탄소배출권가격이 8000원대까지 하락하며 첫 거래가 시작된 10년 전보다 가격이 떨어졌다.

현재의 가격으로선 기업들에 더 이상 탄소배출을 감축시킬 유인이 사라져 사실상 유명무실한 상황이다.

이에 정부는 유상할당비율을 상향하는 안을 골자로 하는 제4차.

캔버스엔이 탄소배출권기반의 증권형 토큰(STO) 시장 진출을 위해 국내 주요 대기업들과 업무협약 및 관련 업체들과의 컨소시엄 구성을 진행 중이라고 21일 밝혔다.

증권형 토큰과 가상자산을 어우를 수 있는 종합 플랫폼으로 성장하겠다는 구상이다.

이영기배출권시장협의회 회장이 인삿말을 하고 있다.

해운부문 외부사업을 추진 중인 하이브리드 예인선 '메타7호'.

한국해양교통안전공단(KOMSA)이 온실가스 감축과배출권거래 확보를 위해 해운업계 지원에 나선다.

https://tannen-baum.kr/

KOMSA는 해운부문 온실가스 감축 외부사업 활성화를 위해 오는 6월 4일까지 '해운.

최초 민간 탄소크레딧 거래소 운영사인 탄탄카본텍(구 이이티에스)과 전략적 업무협약을 체결하고 증권형 토큰(STO) 기반 탄소배출권거래 시장 진출을 본격화한다고 16일 밝혔다.

양사는 협약에 따라 탄소배출권을 포함한 친환경 자산을 기반으로 한 STO 상품을.