유상증자 방식으로 1150억원을 추가 수혈했다.

SK시그넷은 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 여파로 사업에 어려움을 겪고 있다.

SK시그넷은 지난해 매출 838억원을 올렸지만 영업손실이 2428억원에 달했다.

단기 부진에 신음하고 있지만 급속 충전 관련 기술력을 보유.

현재SK그룹이 추진하고 있는 매각 등 구조개편(리밸런싱)대상에 포함될 수 있다는 관측이 나온다.

10일 관련 업계에 따르면SK시그넷은 4월 초부터 최근까지 직원들을 대상으로 첫 희망퇴직 신청을 받았다.

구체적인 조건은 밝혀지지 않았으나, 3~4개월치 급여를.

SK시그넷, 첫 희망퇴직 단행.

전기차 캐즘에 품SK그룹의 전기차 충전기 업체SK시그넷이 희망퇴직을 단행한다.

글로벌 전기차 수요 부진의 골이 깊었던 데다 품질문제 등이 겹치면서, 결국 인력 조정에 착수한 것이다.

전기차 시장의 부진이 장기화될 경우, 현재.

SK시그넷미국 텍사스 전기차 충전기 생산기지 [SK시그넷제공.

브레인시티 한신더휴

10일 업계에 따르면SK시그넷은 최근 직원들을 대상으로 희망.

V2 풀라인업이 완성된 것은 2022년 V1 모델을 처음 출시한 이후 3년 만이다.

5점(10점 만점)의 만족도를 기록하는 등 미국.

SK그룹의 전기차 충전기 업체SK시그넷이 경쟁력 강화 차원에서 희망퇴직을 실시합니다.

10일 업계에 따르면SK시그넷은 최근 직원들을 대상으로 희망퇴직 신청을 받았습니다.

회사 측은 이번 희망퇴직에 대해 "사업 진행 과정에서 경쟁력 강화를 위해 이뤄지는 통상.

SK시그넷이 공급하는 200㎾급 급속 충전기는 테슬라 차량을 포함한 다양한 전기차 모델이 별도의 어댑터 없이 충전할 수 있도록 설계됐으며, 6ｍ의 긴 케이블을 채택해 대형 차량도 쉽게 충전할 수 있다.

김종우SK시그넷대표는 "이번 고속도로.

사진제공 ｜SK시그넷글로벌 전기차 초급속 충전기 제조사SK시그넷이 미국에서 기술력과 품질 경쟁력을 인정받고 있다.

SK시그넷은 24일, 자사 V2 400kW 초급속 충전기가 미국 현지 사용자들로부터 평균 9.

5점(10점 만점)의 높은 만족도를 기록.

SK시그넷, 신규 모델 V2 풀라인업 출시 [SK시그넷제공.